CHNMAX® ayuda a VLCC a navegar con seguridad

Según un informe de International Shipping Network: El 13 de noviembre, Shipbuilding Group entregó con éxito el primer VLCC80 'Kaili' de 308.000 toneladas del mundo, construido para China Merchants Shipping.

Como primer buque petrolero ultragrande del mundo equipado con dispositivos de vela, se trata de una innovación importante en la estrecha cooperación entre las industrias navieras y de construcción naval nacionales.

Al mismo tiempo, la industria de construcción naval y el sector naviero nacionales están constantemente innovando y mejorando los accesorios y dispositivos de los buques de petróleo crudo de gran tamaño. Como pionero tecnológico en la industria de cuerdas, Xinglun Rope se ha diseñado a medida para todo tipo de barcos nuevos para desarrollar soluciones de aplicación de cuerdas que garanticen la navegación segura de barcos nuevos.

La capacidad de carga de los petroleros para crudo oscila entre decenas de miles y cientos de miles de toneladas, mientras que los Very Large Crude Carrier (VLCC), con un peso muerto de 200 a 300.000 toneladas, tienen requisitos extremadamente estrictos en cuanto a la resistencia a la rotura de los cables marinos. La máxima resistencia a la rotura de CHNMAX^® El cable puede alcanzar más de 500 toneladas. Es un producto de cable marino con la mayor seguridad y confiabilidad.

Además, CHNMAX de Xinglun Rope & Cable^® ha ganado con éxito el premio seleccionado 'Belleza hecha en China' 2018. CHNMAX^®, que ha sido plenamente afirmado por la industria manufacturera china, se ha vendido en los principales puertos de todo el mundo, abarcando varios buques grandes y ultragrandes como VLCC, portacontenedores, graneleros, mineraleros, buques de GNL/GLP, etc. CHNMAX^® se convertirá en la identidad de 'Belleza Made in China' y se convertirá en una hermosa y representativa tarjeta de presentación de China en la industria marítima mundial.